CNC Split gearbox v.2 with int. Hop Up Chamber – QSC 8mm
183,90 € IVA inclusa
CNC split gearbox V2 progettato per repliche airsoft AR15 (M4), M16 e altre con gearbox V2. Questo gearbox è fabbricato da un unico blocco solido di alluminio aeronautico (Dural) EN AW 7075 T651, che ha una resistenza più…
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CNC split gearbox V2 progettato per repliche airsoft AR15 (M4), M16 e altre con gearbox V2. Questo gearbox è fabbricato da un unico blocco solido di alluminio aeronautico (Dural) EN AW 7075 T651, che ha una resistenza più elevata (590 MPa) rispetto al comune acciaio di costruzione (390 MPa). Grazie al materiale utilizzato, i nostri gearbox offrono la migliore durata e resilienza rispetto ai comuni gearbox in zinco‑alluminio. Produciamo questi gearbox con le nostre precise macchine CNC a fresatura nella nostra fabbrica. Il dettaglio tra parentesi (8 mm) indica il diametro per boccole/cuscinetti.
Split gearbox significa che questo gearbox è progettato in due parti, superiore e inferiore. Avere un gearbox split comporta molti vantaggi. Per esempio l’installazione più semplice delle parti interne nel gearbox. Durante il montaggio del set cilindro non è necessario rimuovere l’intero gearbox dal ricevitore, basta smontare la parte superiore, poiché è fissata a un perno del ricevitore. Questo gearbox può essere installato anche nei ricevitori AR15 (M4) che non sono completamente dritti, con qualsiasi camera Hop‑Up AR15 (M4) di vostra scelta.
La lunghezza consigliata dell’ugello è 21,3 mm. Attenzione: la lunghezza dell’ugello può variare in base a diversi fattori, ad esempio l’angolo della piastra filettata o la diversa lunghezza della parte anteriore del bucking Hop‑Up. In questi casi sarà necessaria una lunghezza diversa.
Il pacco include: CNC Split Gearbox V2 (8 mm) – QSC nel colore scelto, set di viti e guida a molla QSC.
Abbiamo apportato alcune utili migliorie ai nostri CNC split gearbox V2:
- I supporti a molla hanno scanalature, così le molle per la piastra filettata e l’interruttore di scatto non si staccano.
- Aggiunta scanalatura per la leva di sicurezza, così rimane in posizione durante l’installazione.
- Aggiunta scanalatura per la molla di scatto, per un fissaggio migliore.
- Foro di controllo AOE.
- Le sedi per boccole/cuscinetti hanno diametro ridotto di circa -0,02 mm (7,98 mm), per evitare lo spostamento delle boccole durante l’installazione. I bordi delle sedi sono stati ridotti per una migliore installazione.
- Abbiamo ampliato le scanalature per i cavi a 1 mm, ora è possibile usare cavi con diametro di 2,5 mm.
- Aggiunto bordo protettivo per i cavi contro il motore.
- Tutte le filettature sono ora sagomate anziché tagliate, per una maggiore resistenza.
- Entrambe le parti del gearbox sono centrate da scanalature e bordi fresati.
- Aggiunto foro per il rilascio del blocco anti‑retrocesso.
- Per una maggiore durata, abbiamo aggiunto più materiale attorno alla testa del cilindro del gearbox, la parte più critica, incrementando del 100 % il materiale dove c’è un grande raggio.
- Aggiunta scanalatura per la molla del blocco anti‑retrocesso, così non si stacca.
- I bordi esterni sono ora rifiniti.
- È possibile verificare il tipo di sedi del gearbox sulla parte esterna (8 mm o 9 mm).
Il gearbox RetroArms è dotato di sistema di cambio rapido della molla QSC, che consente di estrarre l’intera guida a molla con una chiave a brugola e cambiare la molla senza aprire il gearbox. In questa soluzione è necessario fissare la guida a molla con una vite; nelle repliche AR15 (M4) è solitamente la vite del calcio. In caso di calci pieghevoli o assenti, la guida a molla deve essere fissata con la vite QSC. Altrimenti potrebbe verificarsi una situazione in cui la guida a molla si blocca con la molla. Questo accade perché la guida a molla non è fissata nel gearbox ma è progettata per una facile rimozione con la chiave a brugola.
Lo spazio per l’interruttore di scatto è progettato per essere compatibile con interruttori di scatto e unità di scatto di produttori comuni, ad esempio: Gate, ecc.
Il CNC gearbox V2 ha una protezione anodizzata, anche se è difficile anodizzare l’alluminio EN AW 7075 T651 (Dural) a causa della sua elevata resistenza e durezza. Se non anodizziamo i prodotti di questo materiale, c’è un grande rischio di corrosione (macchie grigie di aspetto marcio).
Il CNC gearbox può essere installato solo su repliche airsoft compatibili con lo standard Tokyo Marui, comprese le parti interne. Non usare forze eccessive durante l’installazione. Utilizzare solo un momento di serraggio di 1 Nm sulle viti, altrimenti le teste delle viti potrebbero deformarsi. Non è necessario serrare le viti con forza eccessiva; se volete essere sicuri che le viti siano ben fissate, usate colla o nastro per filettature.
Nel nostro CNC gearbox potete utilizzare qualsiasi molla a vostra scelta, ma attenzione: molle più rigide riducono la durata.
L’installazione delle parti interne e del gearbox richiede conoscenze professionali, esperienza e abilità. Sul mercato esistono molti produttori di airsoft e ognuno crea le proprie dimensioni; non esistono standard come le norme ISO nell’ingegneria per l’airsoft. Questo è il problema principale con molte parti interne ed esterne di diversi produttori, che possono essere lo stesso prodotto ma con dimensioni differenti. Consigliamo di utilizzare solo parti di produttori con componenti compatibili con Tokyo Marui, così da non avere problemi di compatibilità con il nostro CNC gearbox.
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